Caballete delantero Oxford ZERO-G

Los soportes de paddock ZERO-G se adaptan a todo tipo de motos (incluidas las que tienen basculantes de un solo lado) y preferencias, como la opción de soportes delanteros montados en la horquilla o en el cabezal.

Todos nuestros caballetes están diseñados con la última tecnología CAD y técnicas de modelado 3D. Gracias a su diseño científico para minimizar el esfuerzo necesario para mover una carga determinada, nuestra nueva gama de caballetes ZERO-G reduce el peso. Y lo que es mejor, lo hacen sin ser demasiado pesados, lo que los hace aún más fáciles de usar y cómodos.

Los soportes de moto Dolly delanteros y traseros ZERO-G le permiten maniobrar su motocicleta mientras está elevada.

Con una construcción rígida de acero ovalado y sujetadores resistentes, estos son soportes de taller sólidos y estables que dan seguridad.

Las ruedas giratorias bloqueables facilitan girar la bicicleta en un espacio pequeño, ideal para talleres domésticos y garajes donde el espacio es limitado.

La revista RiDE calificó al Zero-G como la MEJOR COMPRA en su análisis de mercado. Elogiaron las instrucciones claras, el acabado y las ruedas grandes, y declararon que era el soporte más fácil de usar para levantar una bicicleta en la prueba.

Características:

• Construcción de acero duradera.
• Tubo ovalado para evitar rotación.
• Soportes torsionales para mayor estabilidad.
• Tapa superior de aluminio macizo para una interfaz estrecha con horquillas de elevación.
• Soldado por robot para una alta calidad de construcción y consistencia.
• Sujetadores de alta resistencia.
• Las ruedas de alta resistencia permiten mover la motocicleta sobre el soporte.
• Ruedas bloqueables para evitar movimientos indeseados.
• Carga máxima: 250 kg
• Peso del soporte: 5,8 kg
• Altura de elevación: 325 mm (centro del pasador)

Advertencia:

• Es posible que las horquillas de elevación no sean adecuadas para todas las motocicletas: verifique el método de montaje para verificar su idoneidad antes de comprar.
• Úselo siempre en combinación con un caballete trasero.