Pastillas de freno GOLDfren GF246 - GP5

GOLDfren comenzó a fabricar pastillas de freno de disco sinterizadas para una amplia gama de motocicletas todoterreno y de carretera en 1991. Casi tres décadas después de sus primeras pastillas de freno, GOLDfren se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de repuestos en la industria de pastillas de freno de disco para motocicletas. El desarrollo de productos de última generación los ha mantenido a la vanguardia tecnológica del frenado de fricción sinterizado, brindándole confianza en el rendimiento, la durabilidad y la fiabilidad de sus frenos.

Serie GP:

La serie GP es óptima para carreras de carretera. Se recomienda para pilotos que exigen la mejor sensación y potencia de frenado en la pista. Estas pastillas de freno están diseñadas para un asentamiento más rápido y un alto rendimiento incluso en las frenadas más intensas.

La serie GP está diseñada para una baja interacción abrasiva con el rotor, una alta potencia de frenado y un frenado mucho más silencioso gracias al material compuesto cerámico. La serie GP cuenta con un escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico.

Este compuesto sinterizado contiene sofisticados materiales de fricción metal-cerámicos especialmente formulados y diseñados para uso en carreras.

Características:

• Coeficiente de fricción estática muy alto
• Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno
• Superficie de frenado de modificación especial
• Aplicación de aislamiento térmico desde la parte trasera
• Diferencia mínima entre el rendimiento de frenado en seco y en mojado
• Buena resistencia a la abrasión
• Estabilidad térmica hasta 550 °C, e incluso hasta 800 °C en un corto plazo.
• Efecto de frenado continuo
• Escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico en las pastillas traseras

Solicitud:

• Motos de carreras en pista
• Se puede utilizar tanto en frenos delanteros como traseros. Recomendado para frenos delanteros.
• Funciona bien tanto en condiciones secas como húmedas.

Parámetros de funcionamiento:

• Presión específica: p < 5,0 Mpa
• Velocidad de deslizamiento: V < 30 m/s
• Temperatura máxima constante: 550°C
• Temperatura máxima de corta duración: 800°C
• Contrasuperficies: discos de acero