PASTILLAS DE FRENO GOLDFREN CFMoto 500-800, Quad Zilla Z812-15 FR
El compuesto sinterizado S3 es óptimo para motos de calle, dual sport, touring y cruisers. Se recomienda para motos con motores más potentes o para quienes conducen a una velocidad superior a la media y buscan la gran potencia de frenado de una pastilla de freno sinterizada.
La serie S3 está diseñada para una interacción abrasiva reducida con el rotor y un frenado más silencioso gracias al compuesto cerámico. Tiene una clasificación de fricción HH y ofrece un mejor rendimiento a temperaturas más altas que nuestro compuesto AD.
Los materiales de fricción contienen metal-cerámica con bronce-grafito y aditivos de fricción no metálicos que se distribuyen uniformemente sobre el cuerpo base de bronce fino para lograr propiedades de fricción óptimas.
GOLDfren comenzó a fabricar pastillas de freno de disco sinterizadas para una amplia gama de motocicletas todoterreno y de carretera en 1991. Casi tres décadas después de sus primeras pastillas de freno, GOLDfren se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de repuestos en la industria de pastillas de freno de disco para motocicletas. El desarrollo de productos de última generación los ha mantenido a la vanguardia tecnológica del frenado de fricción sinterizado, brindándole confianza en el rendimiento, la durabilidad y la fiabilidad de sus frenos.
Serie S3:
El compuesto sinterizado S3 es óptimo para motocicletas de calle, dual sport, touring y cruiser. Se recomienda para aplicaciones con motores más grandes o para quienes conducen a una velocidad superior a la media y buscan la gran potencia de frenado de una pastilla de freno sinterizada. La serie S3 está diseñada para una baja interacción abrasiva con el disco y un frenado más silencioso gracias al material compuesto cerámico. Tiene una clasificación de fricción HH y ofrece un mejor rendimiento a temperaturas más altas que el compuesto AD. Los materiales de fricción contienen metal-cerámica con un componente de bronce-grafito y aditivos de fricción no metálicos distribuidos uniformemente sobre el cuerpo base de bronce fino para lograr propiedades de fricción óptimas.
Características:
- Coeficiente de fricción estática muy alto
- Diferencia mínima entre el rendimiento de frenado en seco y en mojado
- Buena resistencia a la abrasión
- Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno
- Mayor vida útil en comparación con los materiales compuestos orgánicos y de Kevlar
Solicitud:
- Recomendado para motos de calle más grandes.
- Para ciclistas que exigen un poco más de lo normal a sus bicicletas
- Recomendado tanto para frenos delanteros como traseros.
- Funciona bien tanto en condiciones secas como húmedas.
- También se puede utilizar en los frenos delanteros de motos todoterreno y vehículos todo terreno.
Parámetros de funcionamiento:
- Presión específica: 3,0 Mpa
- Velocidad de deslizamiento: 45 m/s
- Temperatura máxima constante: 450°C
- Temperatura máxima de corta duración: 800 °C
- Contrasuperficies: discos de acero
¿Qué es una pastilla de freno sinterizada?
GOLDfren fabrica exclusivamente pastillas de freno sinterizadas con materiales de fricción metal-cerámica y cerámica-carbono. Estos materiales reducen la generación de polvo y ofrecen una experiencia de frenado más silenciosa. Las pastillas de freno sinterizadas se fabrican fusionando partículas metálicas a alta temperatura y presión, lo que mejora las propiedades de fricción y la vida útil de las pastillas, lo que resulta en una mayor durabilidad y un frenado más potente. Las pastillas de freno sinterizadas no experimentan pérdida de potencia al funcionar a altas temperaturas y en condiciones de humedad. Además, duran hasta cinco veces más que las pastillas orgánicas y proporcionan una mayor potencia de frenado. Todos los materiales utilizados son ecológicos y no contienen plomo, amianto, fibra de vidrio ni formaldehído.
GOLDfren comenzó a fabricar pastillas de freno de disco sinterizadas para una amplia gama de motocicletas todoterreno y de carretera en 1991. Casi tres décadas después de sus primeras pastillas de freno, GOLDfren se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de repuestos en la industria de pastillas de freno de disco para motocicletas. El desarrollo de productos de última generación los ha mantenido a la vanguardia tecnológica del frenado de fricción sinterizado, brindándole confianza en el rendimiento, la durabilidad y la fiabilidad de sus frenos.
Serie S3:
El compuesto sinterizado S3 es óptimo tanto en seco como en mojado para motocicletas de carretera y todoterreno. En carretera, las pastillas S3 son aptas tanto para el freno delantero como para el trasero, mientras que en todoterreno se recomiendan solo para el delantero. La serie S3 está diseñada para una baja interacción abrasiva con el disco y un frenado más silencioso gracias al material compuesto cerámico. Tiene una clasificación de fricción HH y ofrece un mejor rendimiento a temperaturas más altas que el compuesto AD. Los materiales de fricción contienen metal-cerámica con un componente de bronce-grafito y aditivos de fricción no metálicos distribuidos uniformemente sobre la base de bronce fino para lograr propiedades de fricción óptimas.
Características:
- Coeficiente de fricción estática muy alto
- Diferencia mínima entre el rendimiento de frenado en seco y en mojado
- Buena resistencia a la abrasión
- Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno
- Mayor vida útil en comparación con los materiales compuestos orgánicos y de Kevlar
Solicitud:
- Para ciclistas que exigen un poco más de lo normal a sus bicicletas
- Recomendado tanto para frenos delanteros como traseros (aplicación en carretera)
- También se puede utilizar en los frenos delanteros de motos todoterreno y vehículos todo terreno.
- Funciona bien tanto en condiciones secas como húmedas.
Parámetros de funcionamiento:
- Presión específica: 3,0 Mpa
- Velocidad de deslizamiento: 45 m/s
- Temperatura máxima constante: 450°C
- Temperatura máxima de corta duración: 800 °C
- Contrasuperficies: discos de acero
¿Qué es una pastilla de freno sinterizada?
GOLDfren fabrica exclusivamente pastillas de freno sinterizadas con materiales de fricción metal-cerámica y cerámica-carbono. Estos materiales reducen la generación de polvo y ofrecen una experiencia de frenado más silenciosa. Las pastillas de freno sinterizadas se fabrican fusionando partículas metálicas a alta temperatura y presión, lo que mejora las propiedades de fricción y la vida útil de las pastillas, lo que resulta en una mayor durabilidad y un frenado más potente. Las pastillas de freno sinterizadas no experimentan pérdida de potencia al funcionar a altas temperaturas y en condiciones de humedad. Además, duran hasta cinco veces más que las pastillas orgánicas y proporcionan una mayor potencia de frenado. Todos los materiales utilizados son ecológicos y no contienen plomo, amianto, fibra de vidrio ni formaldehído.
Recordatorio: un juego de pastillas de freno sirve para un disco de freno; si va a reparar varios discos, necesitará varios juegos de pastillas de freno.