Pastillas de freno GOLDfren GF365 - GP7

La serie GP es ideal para carreras de carretera. Se recomienda para pilotos que exigen la mejor sensación y potencia de frenado en la pista. Estas pastillas de freno están diseñadas para un asentamiento más rápido y un alto rendimiento incluso en las frenadas más intensas.

La serie GP está diseñada para una baja interacción abrasiva con el rotor, una alta potencia de frenado y un frenado mucho más silencioso gracias al material compuesto cerámico. La serie GP cuenta con un escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico.

Este compuesto sinterizado contiene sofisticados materiales de fricción metal-cerámicos especialmente formulados y diseñados para uso en carreras.

Características:

• Coeficiente de fricción estática muy alto,
• Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno,
• Superficie de frenado de modificación especial.
• Aplicación de aislamiento térmico desde la parte trasera.
• Diferencia mínima entre el rendimiento de frenado en seco y en mojado.
• Buena resistencia a la abrasión.
• Estabilidad térmica hasta 550°C, e incluso hasta 800°C en un corto plazo.
• Efecto de frenado continuo.
• Escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico en las pastillas traseras.

Rango de aplicaciones:

• Motos de carreras en pista.
• Se puede utilizar tanto en frenos delanteros como traseros. Recomendado para frenos delanteros.
• Funciona bien tanto en condiciones secas como húmedas.

Parámetros de funcionamiento del material :

• Presión específica: p < 5,0 Mpa
• Velocidad de deslizamiento: V < 30 m/s
• Temperatura máxima constante: 550°C
• Temperatura máxima de corta duración: 800°C
• Contrasuperficies: discos de acero

Notas:

• El cambio de las pastillas de freno debe realizarse en un lugar limpio y seco, preferiblemente por un profesional cualificado. Si el material de fricción entra en contacto con aceite o líquido de frenos y este penetra en los poros del material, podría producirse una disminución considerable del coeficiente de fricción (rendimiento de frenado).
• Tenga en cuenta que las pastillas de freno sinterizadas requieren un período de asentamiento después de su instalación. Deje una distancia de frenado adicional durante este período.
• El rendimiento de frenado está significativamente influenciado por la calidad de la superficie de frenado del rotor del disco; también por la edad y la calidad del líquido de frenos, y por la correcta elección del tipo complementario de pastilla de freno.
• Para conseguir un efecto de frenado perfecto, recomendamos utilizar pastillas de freno GOLDfren junto con discos y conductos de freno GOLDfren debido a sus excelentes propiedades de fricción comunes.
• Frene con los productos desarrollados por GOLDfren®.

La serie GP es ideal para carreras de carretera. Se recomienda para pilotos que exigen la mejor sensación y potencia de frenado en la pista. Estas pastillas de freno están diseñadas para un asentamiento más rápido y un alto rendimiento incluso en las frenadas más intensas.

La serie GP está diseñada para una baja interacción abrasiva con el rotor, una alta potencia de frenado y un frenado mucho más silencioso gracias al material compuesto cerámico. La serie GP cuenta con un escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico.

Este compuesto sinterizado contiene sofisticados materiales de fricción metal-cerámicos especialmente formulados y diseñados para uso en carreras.

Características:

• Coeficiente de fricción estática muy alto,
• Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno,
• Superficie de frenado de modificación especial.
• Aplicación de aislamiento térmico desde la parte trasera.
• Diferencia mínima entre el rendimiento de frenado en seco y en mojado.
• Buena resistencia a la abrasión.
• Estabilidad térmica hasta 550°C, e incluso hasta 800°C en un corto plazo.
• Efecto de frenado continuo.
• Escudo térmico de acero inoxidable para aislamiento térmico en las pastillas traseras.

Rango de aplicaciones:

• Motos de carreras en pista.
• Se puede utilizar tanto en frenos delanteros como traseros. Recomendado para frenos delanteros.
• Funciona bien tanto en condiciones secas como húmedas.

Parámetros de funcionamiento del material :

• Presión específica: p < 5,0 Mpa
• Velocidad de deslizamiento: V < 30 m/s
• Temperatura máxima constante: 550°C
• Temperatura máxima de corta duración: 800°C
• Contrasuperficies: discos de acero

Notas:

• El cambio de las pastillas de freno debe realizarse en un lugar limpio y seco, preferiblemente por un profesional cualificado. Si el material de fricción entra en contacto con aceite o líquido de frenos y este penetra en los poros del material, podría producirse una disminución considerable del coeficiente de fricción (rendimiento de frenado).
• Tenga en cuenta que las pastillas de freno sinterizadas requieren un período de asentamiento después de su instalación. Deje una distancia de frenado adicional durante este período.
• El rendimiento de frenado está significativamente influenciado por la calidad de la superficie de frenado del rotor del disco; también por la edad y la calidad del líquido de frenos, y por la correcta elección del tipo complementario de pastilla de freno.
• Para conseguir un efecto de frenado perfecto, recomendamos utilizar pastillas de freno GOLDfren junto con discos y conductos de freno GOLDfren debido a sus excelentes propiedades de fricción comunes.
• Frene con los productos desarrollados por GOLDfren®.