Regulador MOSFET - Triumph 600-1050 '94-'18 (RMS022-106230)

Regulador MOSFET de aluminio mecanizado rojo RMSTATOR

Nuestro nuevo regulador de voltaje RMSTATOR, fabricado en aluminio mecanizado, es una excelente mejora para la disipación de calor en cualquier sistema de carga para deportes de motor. Tras 10 minutos de uso, nuestro disipador de aluminio macizo se mantiene un 33 % más frío que las carcasas de regulador fundidas estándar. Nuestro nuevo regulador RMSTATOR rojo, equipado con la reconocida tecnología de regulación MOSFET, aporta un valor añadido a cualquier sistema de carga trifásico de imanes permanentes.

¡DEJA DE QUEMAR TU RECTIFICADOR REGULADOR!

Es hora de actualizar o reemplazar su regulador de voltaje con el tipo MOSFET avanzado.

Funciona a menor temperatura que todos los reguladores de diodo OEM. Además, este rectificador cuenta con protección contra sobrecalentamiento; en lugar de quemarse, simplemente se apaga un rato y se enfría.

• Reemplazo directo a su unidad original
• Plug and play, ajuste directo, fácil instalación
• La calidad supera a los equipos OEM.
• Disipador de calor mejorado y capacidades de carga
• Componentes eléctricos de mayor calidad
• Todos los productos enviados son probados.

Incluso hemos incluido el conector opuesto (lado del arnés principal) ya que sabemos que a menudo se derriten, corroen o presentan defectos y son una causa importante de problemas eléctricos repetitivos.

¿Cuáles son las ventajas de la tecnología MOSFET?

• Funciona mucho más frío que el rectificador regulador de voltaje Shunt tradicional
• Menos carga en el estator, menos trabajo, se utiliza menos combustible y se ahorra
• La potencia que carga la batería es más constante y suave.
• Extiende la vida útil de la batería y la capacidad de arranque en frío.
• Elimina la carga del estator, lo que genera más potencia del motor.
• Optimice el suministro de potencia encendiendo o apagando las bobinas del estator

NOTA: El estado de la batería es fundamental. Ningún regulador de voltaje puede funcionar correctamente con una batería defectuosa o débil. Cargue siempre la batería completamente antes de realizar pruebas del sistema de carga o reemplazar piezas. En caso de duda, compruebe la carga de la batería o reemplácela.

Tenga en cuenta:

1. Todos los componentes eléctricos deben ser instalados por un técnico cualificado.
2. Antes de instalar componentes eléctricos, asegúrese de que se haya abordado la causa raíz de la falla original.
3. La ausencia de cualquiera de los puntos 1 o 2 anteriores, anulará cualquier garantía.

Nuestro nuevo regulador de voltaje RMSTATOR, fabricado en aluminio mecanizado, es una excelente mejora para la disipación de calor en cualquier sistema de carga para deportes de motor. Tras 10 minutos de uso, nuestro disipador de aluminio macizo se mantiene un 33 % más frío que las carcasas de regulador fundidas estándar. Nuestro nuevo regulador RMSTATOR rojo, equipado con la reconocida tecnología de regulación MOSFET, aporta un valor añadido a cualquier sistema de carga trifásico de imanes permanentes.

Funciona a menor temperatura que todos los reguladores de diodo OEM. Además, este rectificador cuenta con protección contra sobrecalentamiento; en lugar de quemarse, simplemente se apaga un rato y se enfría.

• Reemplazo directo a su unidad original
• Plug and play, ajuste directo, fácil instalación
• La calidad supera a los equipos OEM.
• Disipador de calor mejorado y capacidades de carga
• Componentes eléctricos de mayor calidad
• Todos los productos enviados son probados.

Incluso hemos incluido el conector opuesto (lado del arnés principal) ya que sabemos que a menudo se derriten, corroen o son defectuosos y son una causa importante de problemas eléctricos repetitivos.

¿Cuáles son las ventajas de la tecnología MOSFET?

• Funciona mucho más frío que el rectificador regulador de voltaje Shunt tradicional
• Menos carga en el estator, menos trabajo, se utiliza menos combustible y se ahorra
• La potencia que carga la batería es más constante y suave.
• Extiende la vida útil de la batería y la capacidad de arranque en frío.
• Elimina la carga del estator, lo que genera más potencia del motor.
• Optimice el suministro de potencia encendiendo o apagando las bobinas del estator

Dimensiones:

• Ancho: 90 mm
• Longitud: 94 mm
• Altura: 30 mm
• Longitud de los cables: 320 mm y 235 mm
• Orificios de fijación de centro a centro: 79 mm

Otras especificaciones:

• Número de enchufes: 2
• Número de pines: 7
• Número de cables: 7
• Voltaje mínimo de carga: 14,5 V +- 0,5 V
• Corriente máxima de carga: 50 A / 500 W
• Voltaje de circuito abierto: < 15 V
• Temperatura de funcionamiento: -20° a 85°

NOTA: El estado de la batería es fundamental. Ningún regulador de voltaje puede funcionar correctamente con una batería defectuosa o débil. Cargue siempre la batería completamente antes de realizar pruebas del sistema de carga o reemplazar piezas. En caso de duda, compruebe la carga de la batería o reemplácela.

Tenga en cuenta:

1. Todos los componentes eléctricos deben ser instalados por un técnico cualificado.
2. Antes de instalar componentes eléctricos, asegúrese de que se haya abordado la causa raíz de la falla original.
3. La ausencia de cualquiera de los puntos 1 o 2 anteriores, anulará cualquier garantía.
4. Existen varios reguladores para algunos vehículos Triumph. Consulte la nota a continuación para asegurarse de comprar la pieza correcta:
• Daytona 675 de 2006 a 2002 : esta pieza solo se adapta a Daytona 675 con un VIN ENTRE 403974 y 564947. Para vehículos con un VIN INFERIOR a 381274, consulte la pieza n.° RM30104 y para un VIN SUPERIOR a 564948, consulte el OEM n.° T1300048.
• Daytona 955I de 1997 a 2006 : esta pieza solo se adapta a vehículos con un VIN SUPERIOR a 132513. Para vehículos con un VIN INFERIOR a 132512, consulte el OEM n.° T1300021.
• Speed ​​Triple (1994-2018) : Esta pieza solo es compatible con Street Triple con VIN entre 141872 y 210444. Si su vehículo tiene un VIN entre 210445 y 461331, consulte el OEM T1304045. Si su vehículo tiene un VIN entre 461332 y 499573 y una versión sin ABS, consulte el OEM T1300165. Si su vehículo tiene un VIN entre 461332 y 499956 y una versión con ABS, consulte el OEM T1301564. Si su vehículo tiene un VIN superior a 499574 y una versión sin ABS, o superior a 499957 y una versión con ABS, consulte la pieza n.° RM30506 / RM30506H / RMS022-105928 / RMS023-106203 / RMS023-107140. Si su vehículo tiene un VIN inferior a 141871, consulte la pieza OEM T1300021. Si su vehículo tiene carburador, consulte la pieza n.° RM31000.
• Sprint ST 2019-2020 : Esta pieza solo se adapta a Sprint ST con un VIN SUPERIOR a 523250. Para VIN hasta 139276, consulte OEM T1300021, para VIN entre 139277 y 208166, consulte OEM T1305383, para VIN entre 208167 y 354280, consulte OEM T1300095 y para VIN entre 354281 y 523249, consulte la pieza n.° RM30405 o RMS020-103436.