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Encendedor de caja CDI PeakRPM Kawasaki KLF220 '88-95' (RMS030-104996)

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Esta es una caja CDI de conversión de encendido de CA a CC. Desvía la bobina de alimentación del estator y alimenta el sistema de encendido directamente desde la batería para mejorar el arranque, el rendimiento y la fiabilidad.

La caja CDI se instala firmemente en la funda de goma y en la ubicación de montaje originales.

Los conectores se conectan como los originales. Hay cables de diferente número y color, pero esto no afecta su funcionamiento.

  • El cable amarillo/negro original del vehículo no se utiliza.
  • El cable naranja en la caja CDI proporciona energía a la batería cuando la llave está encendida.
  • Se conecta entre el cable marrón de la bocina y la terminal de la bocina.

Presupuesto:

Dimensiones:

  • Altura: 87 mm
  • Longitud: 71 mm
  • Ancho: 26 mm
  • Longitud de los cables: 220 mm

Otras especificaciones:

  • Número de enchufes: 4
  • Número de pines: 7

Nota importante:

  • Prueba de la caja CDI: La única forma de comprobar la caja CDI es cambiarla por otra que funcione correctamente, del mismo año, marca y modelo. Por lo tanto, se recomienda descartar cualquier otra posibilidad antes de reemplazar la caja CDI.

Encendedor de caja CDI PeakRPM Kawasaki KLF220 '88-95' (RMS030-104996)

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Característica Resaltar

Más sobre esta característica destacada.

  • LOGRO

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  • MENOS QUE

    2%

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